Peugeot 407, Peugeot'un 2004-2010 yılları arasında ürettiği orta sınıf otomobildir. Peugeot 407 dönemindeki tasarım felsefesini yansıtan, aerodinamik ve sportif bir görünüme sahiptir. Çağının ilerisinde yapılan bu tasarım Peugeot 407 günümüzde hala ilgi çekici seçenekler arasında tutmaya devam etmektedir.
DIŞ TASARIM
Aracın güncelliğini koruyan bu tasarımı incelediğimizde gözümüze ilk çarpan geniş ve geriye doğru uzanan ön yüzdür.
Otomobilin agresif ve sportif yapısına destek sağlayan tampon ve ön ızgara, aracın büyük ve şık farları ile desteklenerek aracın sedan olan görünümüne sportiflik katmıştır. Peugeot 407 tasarımsal olarak dikkat çeken bir diğer en önemli unsur ise otomobilin uzun burnudur.
Otomobilin uzun burnu aracın alçak olan yapısı ile birleştiğinde sürücüye biraz zorluklar çıkaracağını söyleyebiliriz. Peugeot 407 kullanırken bu alçak ve uzun burunlu otomobilin altını vurmamak için dikkat etmeniz gerektiğini unutmayınız.
Aracın bagaj hacmi D segmenti rakiplerine göre küçük kalmış olsa da bagaj hacmini bize yeterli geldiğini söyleyebiliriz.
İÇ TASARIM
Peugeot 407 iç tasarımını incelediğimizde aracın bir çok yerinde yumuşak plastik kullanıldığını söyleyelim.
Peugeot 407 yumuşak ve konforlu olan koltuklarını sürücünün, vücudunu tam olarak sarması ve desteklemesi sürücü için sürüşü daha da kolaylaştıran bir unsur olarak karşımıza çıkmaktadır.
Peugeot 407 yeterli diz ve baş mesafesine sahip olmasının yanında arka koltukta bulunan kolçak, yolcu bölümüne hizmet eden havalandırma sisteminin olması, şaft tünelini adeta yok olması aracın arka bölümünde seyahat edenler için oldukça konforlu bir yolculuk imkanı sağlamaktadır. Aynı zamanda aracı arka koltuklardan bagaja ulaşma imkanı olmasıda yine yolcular için çok büyük bir avantaj olduğunu söyleyebiliriz.
Aracın iç dizaynında bizim çok beğenmediğimiz tek unsur ön konsol olduğunu söyleyebiliriz. Aracın çağının ilerisindeki tasarımına rağmen bu tasarım anlayışının bu konsolda kullanıldığını söylememiz çok mümkün değil. Konsol üzerinde bulunan birden fazla tuş ise bu konsolu daha çok karmaşık hale getirdiğini söyleyebiliriz.
PEUGEOT 407 MOTOR SEÇENEKLERİ
1.8 L I4 (benzinli)
2.0 L I4 (benzinli)
2.2 L I4 (benzinli)
3.0 L V6 (benzinli)
1.6 L I4 (dizel)
2.0 L I4 (dizel)
2.2 L I4 (dizel)
2.7 L V6 (dizel)
3.0 L V6 (dizel)
9 Çesit motor seçeneği bulunan Peugeot 407 Türkiye'de en çok tutulan motoru 1.6 litrelik dizel motorudur
Peugeot 407 1.6 HDi (109 bg) Teknik Özellikleri
Motor : Sıralı 4
Motor kodu : -
Yakıt Tipi : Dizel
Yakıt Sistemi : Common Rail
Motor pozisyonu : Trasnvers
Silindir hacmi : 1560 cm3 / 95.2 cu-in
Silindir çapı x Silindir içi vuruş : 75 x 88.3 mm
2.95 x 3.48 inches
Valf sayısı : 16 valf
Türbin : TGV + Intercooler
Sıkıştırma Oranı : 17.6
Maksimum beygir gücü : 109 PS / 108 HP / 80 kW
@ 4000 dev/dk
Maksimum tork : 260 Nm / 191 lb-ft
@ 1750 dev/dk
Çekiş : FWD
şanzıman :
5 vites Manual
Yakıt tüketimi - Ortalama: 5.5 L/100 km
51 MPG UK
43 MPG US
Yakıt tüketimi - Şehir dışı: 4.6 L/100 km
61 MPG UK
51 MPG US
Yakıt tüketimi - Şehir içi: 7 L/100 km
40 MPG UK
34 MPG US
Menzil : 1200 km / 746 miles
Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : 66 L
17.4 US gallons
14.5 UK gallons
Co2 Emisyonu(gr/km) : 145 g/km (Peugeot)
PEUGEOT 407 DONANIM LİSTESİ:
Comfort
DİREKSİYON
Manuel Yükseklik Ayarli
DÖŞEME
Deri Direksiyon Kaplama
Vites Kolu Deri Kaplama
KLİMA
Ac, Otomatik
Ac, Otomatik Arka
Ac, Otomatik Ön
KOLTUK
Katlanabilir Arka Koltuklar
Kol Dayama
Kol Dayaması Arka
Yükseklik Ayarlı Koltuklar
Yükseklik Ayarlı Sürücü Koltuğu
KONFOR
Cruise Control (2009 ve sonrasında Standart Alt modellerde opsiyonel)
SAKLAMA GÖZÜ
Bardak Tutucu
Bardak Tutucu, Ön
Torpido Gözü Kilitlenebilir
Torpido Gözü Soğutmalı
SUNROOF
Elektrikli (Opsiyonel)
DIŞ DONANIM
AYNA
Elektrikli Diş Aynaları(Otomatik Katlanır özelliği yok)
Gövde Rengi Aynalar
Isıtmalı Diş Aynalar
Otomatik Kararan Diş Aynalar
BOYA
Gövde Rengi Kapı Kolları
Metalik (Opsiyonel)
CAM
Elektrikli Arka Camlar
Elektrikli Ön Camla
GÜVENLİK
AIRBAG
Arka Perde Hava Yastığı
Ön Yolcu Diz Hava Yastığı
Ön Yolcu Hava Yastığı
Sürücü Perde Hava Yastığı
Sürücü Yan Hava Yastığı
Yolcu Perde Hava Yastığı
Yolcu Yan Hava Yastığı
EMNİYET KEMERİ
Aktif Kemer Gergisi Arka (Pirotechnic)
Arka Koltuklarda Üç Noktadan Bağlantılı Emniyet Kemer Sistemi
FREN
Abs
Asr (Kayma Önleyici Azaltıcı)
Eba (Ani Fren Desteği )
Ebd
GÜVENLİK
Arka Ses Ötesi Park Radar Sistemi
Csc (Viraj Stabilite Kontrolü)
Isofix Çocuk Koltuğu Bağlantısı
Ön Ses Ötesi Park Radar Sistemi
KİLİT
Arka Kapı Çocuk Güvenlik Kilidi
Çocuk Güvenlik Kilidi [Elektrikli]
Elektronik Şifreli Kontak Anahtarı
Merkezi Kilit
Uzaktan Kumanda
Uzaktan Kumandalı Bagaj Kapağı
Ayrıca Comfort donanımında Çift taraflı klima'ya yer verilmemiş yani tek taraflı Dijital Klima mevcut.
Executive
1: Kromaj içerikli ön ve yan çıtalar ( makyajlı olan comfortlarda da standart )
2: Katlanabilir yan aynalar
3: Park sensörü
4: Kadife döşeme gri&bej renk seçeneği
5: Maun içerikli iç tasarım
6: Kararan dikiz aynası
7: Çift bölgeli klima
8: Mp3 çalar ( makyajlı comfortlarda da standart )
9: Hız sınırlayıcı&hız sabitleyici ( makyajlı comfortlarda da standart )
10:Bagajda 6'lı cd çalar
11:Yükseklik ayarlı ön kol dayama
12:Arka kol dayama & bardak tutucu
13:Elektrikli sürücü ve yolcu koltuk ayarları
14:Deri direksiyon simidi ve deri vites topuzu
15:5 kadranlı gösterge (makyajlı olan comfortda sabit)
16:Kapı eşik aydınlatmaları
17:Gövde rengi kapı kolları (makyajlı olan comfortda standart)
18:Renkli bilgi ekranı
19:Ses yalıtımlı güçlendirilmiş akustik termik ön cam
20:Bel ayarlı sürücü ve yolcu koltukları
Executıve de opsiyon olan elektrikli açılır tavan, Executive Black CD serisinde standart sunulmuştur.Abs,Afu,Ref,Cds,Asr,Esp tüm modellerde standartdır.
Executive Premium
Executive Donanım Listesine Ek Olarak;
1: Aktif gergili proteknik arka emniyet kemerleri, diğerlerinde normal arka emniyet kemerleri.
2: Elektrikli direksiyon simidi ve kolonu ayarı. diğerlerinde manuel.
3: Alarm+süper kilitleme
4: Direksiyon ve koltuk ayar hafızası
5: Isıtmalı deri koltuklar,
6: Geri viteste park konumuna geçen yan aynalar
7: Akustik yan camlar
8: Xenon farlar ve far yıkama sistemi
9: Arka yan cam perdesi
10: Arka yan hava yastıkları
Executiveler ve üst donanımlarda geri vites de müzik sesi otomatik azalır.
Sürücü ve yolcu hava yastığı 2 adet
Sürücü ve yolcu yan hava yastığı 2 adet
Sürücü ve yolcu perde hava yastığı(orta direklerde) 2 adet
Arka yan hava yastıkları(arka kapılarda) 2 adet
Arka perde (arka dırekte bulunan) hava yastıkları 2 adet
Surucu dız hava yastıgı 1 adet
2.0 HDI Motorlarda Dynamic Premium Modeli;
Executive Premium'dan farklı olarak Sunroof Opsiyonel
17" Cosmos Jant Standart
PEUGEOT 407 EURO NCAP TESTİ
Peugeot 407 Euro Ncap Testinden sürÜcü güvenliği kategorisinden 5 yıldız almış bir otomobildir.
Testin sonuçlarına baktığımızda.
YORUMLAR
407 çok güçlü ve sağlam bir yolcu güvenlik kafesine sahiptir. Önden çarpışmada mevcut maksimum puan sayısına yakın puan aldı. Sürücü için diz hava yastığı da dahil olmak üzere emniyet
sistemleri ve hava yastıkları, yolcuları korudu ve sürücünün göğsünü ve başını direksiyon simidinden uzak tuttu. Yan darbe koruması, yan hava yastıklarını ve perde hava yastığını içerir.
Çocuk koruması iyiydi ancak yaya korumasının ortalama olduğu ortaya çıktı; bir yetişkinin kafasının çarpma ihtimalinin yüksek olduğu yerlere koruma sağlanmadı
ÖN DARBE
Sürücü ve ön yolcu için çift kademeli bağlanmamış hava yastıkları ve kemer ön gerdiricileri ile yük sınırlayıcılar iyi çalıştı. Sürücü diz hava yastığı da oldukça etkiliydi. Gövde, eşik ve ekran
sütununda minimal deformasyon gösterdi ve yalnızca küçük ayak bölmesi ihlali gösterdi. Arka koltukların her birinde yük sınırlayıcılı üç noktalı kemerler vardı
YAN ETKİ
Koltuğa monte göğüs ve pelvis hava yastığı ve baş perde hava yastığı verimli bir şekilde çalıştı; perde arkada oturanları da koruyordu. Ancak 407, testlerin bu bölümünde, kuvvetlerin
test mankeninin omurgasına gerçekçi olmayan bir şekilde aktarılması ve dolayısıyla göğsündeki aletlerle kaydedilen kuvvet seviyesinin azalması nedeniyle cezalandırıldı
ÇOCUK YOLCU
Önerilen sınırlamalar, araca ISOFix montaj parçaları kullanılarak takılan öne bakan Britax Romer Duo Plus'tı. Her ne kadar büyük çocuğun önden çarpışmada göğüs yükü biraz yüksek
olsa da, her iki çocuk da önden ve yandan çarpışmada korundu. 407'de yolcu ön hava yastığı için manuel açma/kapama düğmesi bulunur. Kullanım talimatları, kalıcı olmayan bir piktogramla
ve ön panonun yolcu tarafında yazılı bir etiketle veriliyordu. Yolcu güneşliğinin her iki tarafına takılan kalıcı etiketler, hava yastığının karşısındaki arkaya bakan koltuğa çocuk yerleştirilmesine karşı uyarıda bulunuyordu.
PEUGEOT 407 KRONİK PROBLEMLERİ VAR MI?Peugeot 407 ilk kez satışa sunulduğu 2004 yılında Fransa'da bir çok problem ile kullanıcılarına sıkıntı çıkarsa da 2005 yılından sonra bu sorunların büyük bölümü ortadan kaldırıldı.
Günümüzde bu araçlarda bulunan iki önemli kronik sorun bulunup uygun fiyatla bu problemler ortadan kaldırıla bilmekte.
Bu problemler klima yönlendirme arızaları ve bilgi ekranı görüntü problemleridir.
Ayrıca otomobilin elektriksel ek modifikasyona uygun olmadığını belirtelim bu gibi eklemeler yapıldığında aracın bir çok elektriksel hata verdiğini unutmayınız.
PEUGEOT 407 ALINIR MI?
Peugeot 407, günümüzde ikinci el piyasasında oldukça uygun fiyatlara bulunabilmektedir. Aracın yakıt tüketimi de oldukça ekonomiktir. Bu nedenle, bütçesi kısıtlı olan ancak lüks ve konforlu bir otomobil arayanlar için iyi bir seçenek olabilir. Burada bu aracı almaya karar verdiğiniz durumda mutlaka bu otomobilden anlayan bir usta bulmayı unutmayınız.
Yorumlar
Yorum Gönder