Ana içeriğe atla

Nitelikli

Fiat Fullback 2016 İncelemesi | Mitsubishi L200 Altyapısı, Artılar ve Eksiler

Fiat Fullback 2016 İncelemesi: Mitsubishi L200’ün Fiat Armalı Hâli Alınır mı? Pickup segmenti Türkiye’de her zaman niş ama sadık bir kullanıcı kitlesine sahip oldu. Özellikle araziye giren, iş yapan ya da sağlamlık arayan kullanıcılar için bu sınıf hâlâ vazgeçilmez. Fiat Fullback, tam da bu noktada karşımıza çıkan, çoğu kişinin çok iyi tanımadığı ama yakından bakıldığında oldukça tanıdık bir model. Çünkü Fiat Fullback, aslında Mitsubishi L200’ün Fiat logolu versiyonu. Peki bu araç gerçekten alınır mı, artıları ve eksileri neler? Detaylıca bakalım. Fiat Fullback – Mitsubishi L200 İlişkisi Fiat Fullback, Fiat ile Mitsubishi’nin ortak çalışması sonucu ortaya çıktı. Araç; motor, şanzıman, yürüyen aksam, alt ve üst takım olarak Mitsubishi L200 ile birebir aynı. Aradaki temel farklar yalnızca ön panjur ve logo ile sınırlı. Bu da şu anlama geliyor: Fullback alırken aslında L200 mekanik altyapısına sahip bir pickup almış oluyorsunuz. Dış Tasarım ve Donanım 2016 model Fiat Fullback’te halojen f...

3 Silindirli Motorlar: Yeni Nesil Güç ve Verimlilik

 

3 Silindirli Motorlar: Yeni Nesil Güç ve Verimlilik


Merhaba otomobil tutkunları! Driveturk’ün bu yazısında, son dönemde iyice popülerleşen 3 silindirli motorların avantajları, dezavantajları ve satın alırken dikkat etmeniz gereken noktalar üzerine derinlemesine bir inceleme yapacağız.

3 Silindirli Motorlar



Geçmişten Günümüze 3 Silindirli Motorlar

3 silindirli motorlar aslında yeni bir icat değil. Yıllardır motosikletlerde ve küçük hacimli otomobillerde kullanılan bu motorlar, özellikle Japonya'da oldukça yaygındı. Küçük boyutları ve hafiflikleri ile öne çıkan bu motorlar, performans ve ekonomi arasında ideal bir denge kuruyordu. MV Agusta gibi markalar da bu alanda öncü firmalar arasında yer alıyor.

Neden 3 Silindirli Motorlar Tercih Ediliyor?

Son yıllarda 3 silindirli motorlar Avrupa ve Türkiye pazarında da popülerlik kazanmaya başladı. Bunun en önemli sebebi, emisyon ve yakıt tüketimi regülasyonlarına uyum sağlamak için otomobil üreticilerinin "downsizing" stratejisini benimsemesi. Küçük hacimli ve turbo beslemeli 3 silindirli motorlar, aynı güçteki 4 silindirli motorlara kıyasla daha verimli olabiliyor. Ford'un EcoBoost, Renault'nun TCe ve VW grubunun TSI motorları bu alandaki başarılı örnekler arasında yer alıyor.



3 Silindirli Motorlar



3 Silindirli Motorlar Nasıl Çalışır?

Adından da anlaşılacağı üzere, bu motorlarda 3 silindir bulunur. Krank mili yapısı 4 silindirli motorlardan farklıdır ve her silindir bağımsız hareket eder. Bu durum, güç aktarımında küçük boşluklar yaratabilir ve eski nesil atmosferik motorlarda titreşime neden olabilir. Yeni nesil turbolu motorlarda ise titreşimler motor kulakları ve izolasyon sistemleri ile dengelenerek minimuma indirilmiştir.

Avantajları:
  • Daha küçük ve hafif: 3 silindirli motorlar, 4 silindirli motorlara göre daha küçük ve hafiftir. Bu durum, aracın iç hacmini artırır ve yakıt ekonomisine katkıda bulunur.
  • Daha az parça ve sürtünme: Daha az dönen parça ve daha düşük sürtünme sayesinde yakıt tüketimi 4 silindirli motorlara göre daha düşüktür.
  • Daha düşük üretim maliyeti: Üretim maliyetleri de daha düşük olduğundan, bu durum araç fiyatlarına da olumlu yansır.
  • Çevre dostu: Daha az emisyon üretirler ve bu sayede çevreye daha duyarlıdırlar.
    Dezavantajları:

  • Titreşim: Simetrik olmayan yapıları nedeniyle eski nesil 3 silindirli motorlarda titreşim sorunu yaşanabilir. Yeni nesil motorlarda bu sorun büyük ölçüde giderilmiştir.
  • Daha az rafine ses: 4 silindirli motorlara göre daha az rafine bir sese sahip olabilirler.
3 Silindirli Motorlar




3 Silindirli Motorlu Araçlar Alınır mı?

Yeni nesil turbolu 3 silindirli motorlar, performans ve yakıt ekonomisi açısından oldukça başarılıdır. Doğru model seçimi ve yeni nesil teknolojiler ile 3 silindirli motorlar oldukça avantajlı olabilir. 2010 öncesi atmosferik 3 silindirli motorlar ise titreşim ve gürültü sorunları nedeniyle pek önerilmez. Özellikle eski nesil dizel motorlar bu konuda dezavantajlıdır.



3 Silindirli Motorlar




Sonuç

3 silindirli motorlar, doğru model ve yeni teknoloji ile kullanıldığında birçok avantaja sahiptir. Yakıt ekonomisi, kompakt yapı ve modern tasarımları ile birçok sürücü için cazip bir seçenek haline gelmiştir. Satın alırken eski nesil modellerden kaçınmak ve yeni nesil turbolu motorları tercih etmek önemlidir.

Driveturk ailesi olarak, sizler için otomobil dünyasındaki en güncel gelişmeleri ve detaylı incelemeleri sunmaya devam edeceğiz. Bir sonraki yazımızda görüşmek üzere!

Yorumlar

Popüler Yayınlar